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ついに


ステアリングラックを


攻略しました!














マセラティオーナーの皆様に朗報です!


クアトロポルテがお好きの方には良く耳にする話かもしれませんが、

クアトロポルテは発売されてもうかなりの年月が経っており、

お車自体はバリッとしていても、やはり経年劣化には勝てず

ステアリングラックのオイル漏れがほとんどの車で見受けられます。


ステアリングラックを交換すればよいのですが、新品で30万円近くかかってしましますし、

何より部品の供給がもうございません。


しかし、部品が無いからあきらめるというわけにはいかず、

当社でも試行錯誤やっておりました。



時間がかかってしましましたが、ようやく

完全オーバーホールが出来ました。




非分解の為通常はどの業者さんもやる作業では御座いません。







お値段も新品よりはだいぶお安く提供できるかと思います。




部品の一部は新品の供給が無い為、当社で作成し、今回の完全OHが可能になりました。



マセラティのステアリングラックのオイル漏れでお困りの方は是非ご相談いただければと思います。







もし、あなたのお車に下記の様な症状が御座いましたら、

是非一度点検にいらしてください。





こんな症状ありませんか?


ハンドル切った時にエンジンルームからパワステポンプの音がシューシューする。

通常走行中にハンドルが重く感じる

停めているときにオイル漏れの跡がある。

ステアリングブーツにオイルの付着がある。





オイルにじみがあれば、どこかが劣化してオイル漏れがあるということなので、

今後放置していて治ることは有りません。



是非お早めのご相談、お待ちしてます!








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